Co byste měli vědět o moto pneu?

Přinášíme vám základní zásady pro správné obutí a udržování letních moto pneu. Pneumatikám je třeba věnovat zvláštní pozornost, nejde jen o bezpečnost, která by vždy měla být na prvním místě, ale také o vaše investice. Při dobrém výběru a péči o pneumatiky předejdete finanční zátěži, kterou by vám mohla přinést “upadlá” motorka.

Po jaké době pořizovat nové pneumatiky?

Aby vám pneumatiky vydržely co nejdéle, je třeba je mít správně nafouknuté na předepsaný tlak. Pneumatikám rozhodně nesvědčí tvrdé brzdění, zběsilé zrychlování ani agresivní jízdy v zatáčkách. Životnost pneumatik však nezávisí jen na způsobu jízdy, ale také na tom kde a jak se skladují. Uvádí se, že neobuté pneumatiky při správném uskladnění vydrží až pět let. Neobuté moto pneu se doporučuje skladovat nastojato a obuté na ráfcích naležato.

Proč pravidelně kontrolovat doporučený tlak v pneumatikách?

Hustota tlaku v pneumatikách působí na chování celého vašeho stroje a má fatální dopad na  přilnavost. Malý tlak způsobuje, že motocykl je pomalý a má tendenci padat do zatáčky. Pokud je pneumatika přehuštěná, zmenšuje se tlak kontaktní plochy, což je dost nebezpečné.

Doporučený tlak se udává za studena, protože při jízdě se pneumatiky zahřívají a tlak v nich roste. Tlak v pneumatikách tedy kontrolujte vždy před jízdou. Doporučené hodnoty pro váš stroj najdete v manuálu.

Tlak pneumatiky rozhodně nesnižujte na mokru, i když myslíte pneumatika tak získá větší kontaktní plochu. To je sice ano, ale snižováním tlaku také dochází k tomu, že se vzorek zavírá a zmenšují se drážky, kterými se odvádí voda a vzrůstá riziko aquaplanningu.

Označování moto pneumatik

Než si půjdete nové pneumatiky vybrat, je dobré vědět, kde hledat jejich parametry. Nejčastějším způsobem značení pneumatik je metrické označování –  například 120/70 ZR 17, kde první číslo udává šířku profilu pneumatiky, číslo za lomítkem označuje výšku profilu v procentech. Dalším údajem je zátěžový index pneumatiky.

Podle čeho dál vybírat letní moto pneu?

Kromě údajů o odpovídajícím rozměru je důležité ujasnit si, zda budete potřebovat sportovní moto pneu pro rychlou jízdu nebo zda dáte přednost pryžím cestovním či silničním. Silniční pneumatiky se obecně pyšní hrubším vzorkem a tudíž delší životností, tyto přednosti však často bývají vykoupeny horší přilnavostí k vozovce, kterou naopak sportovní a crossové pneumatiky mají skvělou.

Trh s pneumatikami je v dnešní době zavalen mnoha světoznámými značkami. Pokud hledáte      dobrý poměr kvalita versus cena, zkuste se podívat na moto pneu Barum. Barum je český výrobce, který se zaměřuje především na silniční a cestovní pneumatiky.

Milovníci sportovní rychlé jízdy si jistě zamilují moto pneu značek Pirelli nebo moto pneu Continental. Oba tito výrobci používají nejmodernější technologie a pyšní se skvělými výsledky. Moto pneu Pirelli a Continental vám poskytnou nepřekonatelné jízdní zážitky.

Oprava pneumatik

Pokud máte propíchnutou pneumatiky, ale nechcete kupovat pneu nové, je možné nechat si je opravit. Opravit se ale nedá vše. Pokud je pneumatika propíchlá uprostřed běhounu, tak vám ji v servisu odborně zalepí. Pokud však má poškozený bok, tak je třeba pořídit si pneumatiky nové. Takové poškození by totiž mohlo být nebezpečné.

Někteří navíc zastávají názor, že moto pneu s vysokým rychlostním limitem (V+) by se neměly opravovat vůbec.